クリッパーとアクティ
日産のクリッパーと、ホンダのアクティですが、どちらも信頼できるメーカーなので、問題は前に乗っていた人による、中古車としての状態ということになるでしょう。
ホンダのアクティについては、タイプによって、10万キロ近くでのベルト切れが心配されるようです。また、運転席の広さにも場合によっては注意が必要なようです。普通の人なら特に心配する必要はないでしょうが、ちょっと大きめの人は、前もってきちんと確認しておく方が良いそうです。
日産のクリッパーは、ミニキャブのOEM供給ということですが、賛否両論があり、素人による判断は難しいと感じました。いずれにせよ、大事なのは中古車の状態ですから、私のような素人の場合は、信頼できる車屋さんに頼るしかありません。また、車に詳しい友達がいるとさらに心強いですよね。大事なことは、人脈だということに、今さらながら気づかされる思いです。車に詳しくなくても、詳しい人が周囲にいれば安心です。